自5月26日首輛來自海南的荔枝整柜集卡駛入西郊車載交易區(qū)以來，西郊荔枝交易量達4378噸，交易金額逾6300萬元，占全市銷售量的70%，荔枝的產地包括海南、廣東、廣西等多個省市。

早在三月中，西郊果品部已經敏銳地把握住了今年果品業(yè)態(tài)發(fā)展的趨勢，分析市場的動態(tài)，利用現有資源，因地制宜地提出了荔枝車載交易的設想。此次荔枝車載交易區(qū)的啟動，是繼2015年11月甘蔗攤位租賃模式創(chuàng)新后的又一次大膽探索，開創(chuàng)了果品交易的新模式。新的交易模式需要配套新的管理模式，管理能級的提升和創(chuàng)新成了一門新課題。西郊果斷地提出了“三個管好”，即堅持“管好車”、“管好人”、“管好交易”的管理宗旨。

荔枝車載交易的啟動，無論是從業(yè)務上，還是從模式上都取得了超乎預期的喜人成果。以季節(jié)性特優(yōu)產品為核心，以產地直發(fā)貨為價格優(yōu)勢，掌握產品特性集中銷售，獲得了產地客商的一致好評。西郊將繼續(xù)引進優(yōu)質產地客商和具有市場影響力的季節(jié)性產品，進一步穩(wěn)固西郊果品業(yè)態(tài)在上海的龍頭地位。